Sa tag-araw, medyo mataas ang temperatura ng tambutso ng compressor at hindi ito mahawakan ng kamay. Ayon sa pambansang pamantayan, ang temperatura ng tambutso ng sistema ng pagpapalamig ng R22 ay hindi dapat lumampas sa 150 degrees Celsius. Ang paglampas sa linya ng temperatura na ito ay isang abnormal na kondisyon. Ang dahilan kung bakit ang temperatura ng tambutso ng gas ay masyadong mataas ay ang suction temperature ng compressor ay napakataas, o ang condensing temperature ay masyadong mataas, at dapat bigyang pansin. Ang temperatura ng tambutso ng gas ay masyadong mababa, ang kamay ay humipo sa tambutso ay hindi mainit, na nagpapahiwatig na ang temperatura ng paglanghap ay napakababa, Semi-Hermetic Compressors ang compressor ay maaaring basa na tumatakbo o ang kondisyon ng sistema sa pagtatrabaho ay medyo maliit. Ang wet stroke ng compressor ay madaling makapinsala sa istraktura ng balbula; ang pagpapatakbo ng nagpapalamig ay napakaliit, na makakaapekto sa pagwawaldas ng init ng paikot-ikot na motor at mapabilis ang pagtanda ng insulating material.

Ang patlang ng temperatura ng panlabas na pambalot ng ganap na nakapaloob na reciprocating piston compressor ay maaaring nahahati sa dalawang bahagi: a. Ang itaas na pambalot ay apektado ng suction vapor, ang temperatura ay medyo mababa, at ito ay nasa hanay na bahagyang mainit o bahagyang malamig, tinatayang nasa paligid ng 30 degrees Celsius, paglanghap. May posibilidad ng paghalay sa ibabaw ng lokal na pambalot sa paligid ng tubo. B. Ang init na nalilikha ng motor sa lower casing at ang frictional heat na dala ng frozen oil ay pangunahing inilalabas ng singaw mula sa casing.

Ang temperatura sa ibabaw ng pambalot ay lumampas sa normal na hanay, higit sa lahat dahil ang temperatura ng paggamit ng sistema ng pagpapalamig ay masyadong mataas (mahigit sa 15 degrees Celsius). Ang sobrang init na singaw ay pumapasok sa compressor at sumisipsip ng init mula sa pambalot, na nagiging sanhi ng pagtaas ng temperatura ng singaw, at sa gayon ay tumataas ang temperatura ng pambalot. Ang temperatura ng sobrang init na singaw ay tumataas nang napakataas, at ang temperatura ng pambalot ay tumataas nang napakataas, na hindi kanais-nais para sa paglamig ng langis, na nakakaapekto sa pagpapadulas ng mga gumagalaw na bahagi, pinabilis ang pagkasira, at nagiging sanhi ng paghawak ng tindig sa baras (kagat-kagat). Nagdudulot din ito ng pagtaas ng temperatura ng tambutso ng gas.

Ang temperatura sa ibabaw ng casing ay mas mababa sa normal na hanay dahil ang temperatura ng pagsipsip ay masyadong mababa (mas mababa sa 15 degrees Celsius). Ito ay mabuti para sa paglamig ng parehong pagpapalamig ng langis at ang motor windings, ngunit ang paglamig kapasidad ay nabawasan. Kapag ang temperatura ng paglanghap ay napakababa, karamihan sa mga pambalot ay magiging dew condensation, at may panganib ng likidong martilyo. Ito ay isang nakamamatay na suntok sa compressor at dapat bigyan ng espesyal na pansin. Kasabay nito, ang isang malaking halaga ng nagpapalamig ay natutunaw sa frozen na langis, na hindi nakakatulong sa pagpapadulas ng mga gumagalaw na bahagi.